Тёмная тема
SJ Samurai — Van und Cabrio, проспект, Германия, август 1992
| Издание | Сведения |
|---|---|
| Рынок / язык | Германия, немецкий |
| Издатель | Suzuki Auto GmbH Deutschland & Co. KG, 8042 Oberschleißheim |
| Тип | Проспект модели: SJ Samurai Cabrio / Van, de Luxe Cabrio / Van |
| Код / дата | 00603-83500-000 082.55 CO Stand Aug. 92 — на обороте, вертикально у левого края |
| Объём | Сохранены стр. 2–3, 8–9, 10–11, 14–15, обложка и оборот; нумерация до 15 — вероятно, 16 страниц с обложкой [~] |
Экземпляры
| Экземпляр | Что сохранено |
|---|---|
| eBay 167220957465, лот «Brochure / Catalogue / Booklet - Suzuki SJ Samurai - Van and Convertible - 08/92»; фотографии переданы автором 22.10.2026 | обложка, четыре разворота, оборот и девять крупных снимков углов и фрагментов; на обороте — штамп дилера |
| eBay 318610748437 — лот из трёх немецких изданий; фотографии переданы автором 22.10.2026 | обложка (вырезана из общего снимка лота), оборот с выходными данными и разворот о сиденьях [?] |
Экземпляры отождествлены по коду и дате на обороте и по одинаковым обложке и таблице цветов. Вместе со вторым экземпляром в лоте были каталог аксессуаров, 02.1992 и проспект «SAMURAI» с виндсёрфером, 03.1993 с тем же кодом 00603-83500-000.
Обложка
SJ Samurai и рисунок маркером в жёлто-красных тонах — открытый Samurai с поднятым каркасом тента, решёткой с эмблемой «S» и надписью samurai на бампере. Вторая миниатюра — обложка экземпляра из лота 318610748437, вырезанная из общего снимка лота.
Стр. 2–3: «SJ Samurai mehr als ein Auto: ein neues Lebensgefühl.»
Текст: внедорожные fun-кабриолеты Suzuki стали классикой; Samurai — в новейшей версии проверенной техники. Четырёхцилиндровый лёгкий двигатель 1298 см³, 51 кВт (70 PS), электронно управляемый центральный впрыск и картографическое зажигание, регулируемый трёхкомпонентный катализатор; машина облагается налогом по льготной ставке («steuerermäßigt»). Выбор — Cabrio или Van с закрытым кузовом. Завершает текст слоган «Suzuki. Anders als alle anderen.»
- Стр. 2: тёмно-синий SJ Samurai de Luxe, Cabrio (тот же кадр — в обзоре гаммы, август 1991) с белым тентом, решёткой «S», надписью samurai на бампере и светлыми стальными дисками с кольцом круглых отверстий.
- Стр. 3: две машины с подписью «SJ Samurai de Luxe, Cabrio, Sondermodell in limitierter Stückzahl» — спецсерия ограниченным тиражом, число не указано. Документ серии:
- белая — многоцветная абстрактная графика на капоте, двери, задней боковине и обивке дуги; фиолетовые передняя защита, подножки и обивка сидений; белые стальные диски, муфты свободного хода;
- чёрная — та же графика, жёсткий чехол запаски с рисунком, фиолетовая надпись SUZUKI на задней двери, фиолетовые подножки и сиденья.
Стр. 8–9: «Intelligente Lösungen in der Technik.»
- Все SJ Samurai — серийно с регулируемым трёхкомпонентным катализатором; это даёт налоговую льготу.
- Двигатель — от Swift: алюминиевые блок и головка, полый распредвал в головке; 1298 см³, 74,0 × 75,5 мм, 51 кВт (70 PS), масса двигателя 78 кг.
- Компьютерное управление центральным впрыском и необслуживаемое картографическое зажигание; пятиступенчатая КПП; двигатель и кузов на резиновых опорах, мягкие рессоры, подобранные амортизаторы и более жёсткий стабилизатор.
- 6-Jahres-Garantie gegen Durchrostung для всех SJ Samurai: частично оцинкованный металл, катафорезная грунтовка, антикоррозионный лак, ПВХ-покрытие днища, вощение полостей. Условие — бесплатный ежегодный осмотр кузова, без дополнительной обработки.
- Схема углов: передний свес 42°, задний 34°, дорожный просвет 205 мм.
- Фото: дисковый тормоз; задняя подвеска на листовой рессоре; красный SJ Samurai de Luxe, Cabrio und Suzuki-Original-Zubehör — белая передняя защита, белые литые диски, шины General.
- Схема шасси с 17 позициями: рулевой механизм, стабилизатор, демпфер рулевого управления, масляный поддон, передний дифференциал, передний мост, катализатор, 5-ступ. КПП, задние и передние рессоры, карданы, рама, раздаточная коробка, амортизаторы, глушитель, задний дифференциал.
Стр. 10–11: «Robust, schön und anpassungsfähig.»
Текст: подключаемый полный привод и колея около 1,30 м; клиренс и большие углы свеса; понижающая передача удваивает тягу. Муфты свободного хода — у версий de Luxe; шариковый рулевой механизм и демпфер рулевого управления; спереди дисковые тормоза, сзади самоподводящиеся барабаны, усилитель.
Гамма в цветных подписях:
| Исполнение | Машина на фото |
|---|---|
| SJ Samurai, Van | зелёный, закрытый, белые стальные диски |
| SJ Samurai, Cabrio | чёрный, с чёрным тентом |
| SJ Samurai de Luxe, Van | тёмно-синий, закрытый, надпись samurai на бампере |
| SJ Samurai de Luxe, Cabrio | крупно на стр. 10: тёмно-синий с белым тентом |
Стр. 14–15: Ausstattung и Technische Daten
Оснащение [~]
● — серийно, — — нет. Столбцы: de Luxe Cabrio / de Luxe Van / Cabrio / Van.
| Позиция | DL Cabrio | DL Van | Cabrio | Van |
|---|---|---|---|---|
| Счётчик суточного пробега; лампы ручника, тормозной жидкости, давления масла, заряда, полного привода; аварийная сигнализация | ● | ● | ● | ● |
| Тахометр; цифровые часы | ● | ● | — | — |
| Ветровое стекло триплекс; стеклоочиститель 2 скорости + прерывистый; зеркала справа и слева | ● | ● | ● | ● |
| Обогрев заднего стекла | — | ● | — | ● |
| Затемняемое внутреннее зеркало | ● | ● | — | — |
| Боковые повторители; корректор фар; «моргание» дальним; задний противотуманный фонарь; автоматические ремни спереди; расширители порогов | ● | ● | ● | ● |
| Трёхточечные ремни сзади | — | ● | — | — |
| Поясные ремни сзади | ● | — | ● | ● |
| Откидываемые спинки (Liegesitze); подголовники спереди; запираемый вещевой ящик | ● | ● | ● | ● |
| Обивка сидений искусственной кожей | ● | — | ● | ● [?] |
| Обивка сидений тканью | — | ● | — | ● [?] |
| Раздельно складываемый задний диван | ● | ● | — | — |
| Складываемый задний диван | — | — | ● | ● |
| Ковёр спереди и сзади | — | ● | — | — |
| Пол ПВХ | ● | — | ● | ● |
| Задние поручни | — | ● | — | ● |
| Пепельница спереди; боковые сопла обдува; освещение салона | ● | ● | ● | ● |
| Пепельница сзади | ● | ● | — | ● |
| Тонированные стёкла | ● | ● | — | — |
| Откидные задние боковые окна | — | ● | — | ● |
| Задние брызговики; запираемая пробка бака; частично оцинкованный кузов; ПВХ днища и защита от камней; вощение полостей; гарантия 6 лет от сквозной коррозии | ● | ● | ● | ● |
| Шины на дисках с отверстиями (Lochfelgen) | ● | ● | — | — |
| Шины на штампованных дисках (Preßfelgen) | — | — | ● | ● |
| Муфты свободного хода спереди | ● | ● | — | — |
У простого Van в строках обивки отмечены и искусственная кожа, и ткань; возможно, обивка комбинированная, или точки съехали на снимке [?].
Технические данные [~]
| Параметр | Cabrio (обе версии) | Van (обе версии) |
|---|---|---|
| Двигатель | водяного охлаждения, 4 цилиндра, OHC, электронно управляемый центральный впрыск, картографическое зажигание | то же |
| Мощность | 51 кВт (70 PS) при 6000 об/мин (DIN) | то же |
| Рабочий объём; диаметр × ход; сжатие | 1298 см³; 74,0 × 75,5 мм; 9,5 : 1 | то же |
| Крутящий момент | 103 Н·м при 3500 об/мин (DIN) | то же |
| Привод | задний, передний мост подключается через раздатку с понижающей передачей | то же |
| КПП | полностью синхронизированная, 5 ступеней: I 3,652; II 1,947; III 1,423; IV 1,000; V 0,795; R 3,466 | то же |
| Раздатка; главная пара | 1,409 / 2,268; 3,727 | то же |
| Кузов | на лонжеронной раме, открытый, мягкий верх | на лонжеронной раме, закрытый |
| Подвеска | неразрезные мосты, рессоры, стабилизатор спереди | то же |
| Шины | 205/70 R 15 | 205/70 R 15 |
| Тормоза | спереди дисковые, усилитель, сзади самоподводящиеся барабаны; механический стояночный на задние колёса | то же |
| Максимальная скорость | 130 км/ч | 134 км/ч [~] |
| Расход по 80/1268/EWG, город / 90 / 120 км/ч | 9,2 / 7,9 / 12,5 л/100 км; неэтилированный обычный, G-Kat | то же |
| Длина / ширина / высота | 3430 / 1550 / 1665 мм | 3440 / 1550 / 1675 мм |
| База; колея спереди / сзади | 2030; 1300 / 1310 мм | то же |
| Диаметр разворота | 11,0 м | 11,0 м |
| Прицеп без тормозов / с тормозами | 500 / 1300 кг | 500 / 1300 кг |
| Масса пустого / полная / грузоподъёмность | 930 / 1330 / 400 кг | 950 / 1330 / 380 кг |
| Нагрузка на сцепку; на крышу | 75 кг; — | 75 кг; 50 кг |
| Бак | 40 л | 40 л |
Максимальная скорость Van прочитана с размытого снимка (134 км/ч) [~].
Оборот: Lieferbare Farben
| Цвет (код) | Cabrio | Van | de Luxe Cabrio | de Luxe Van |
|---|---|---|---|---|
| Weiß 26U | ● тент серый | ● | ● тент белый | ● |
| Grün 19H | ● тент серый | ● | — | ● |
| Schwarzblau-Metallic 1FG | — | — | ● тент белый | ● |
| Rot 37V | — | — | ● тент чёрный | — |
| Anthrazit-Metallic 38B | — | — | ● тент чёрный | ● |
| Schwarz-Metallic 0DG | ● тент серый | — | ● тент чёрный | — |
Образцы цветов ориентировочные из-за печати; данные и иллюстрации проспекта не обязывают. Реклама лизинга FAFIN AG («Ihr starker Partner für Suzuki-Leasing», Btx *50080#). На экземпляре 167220957465 — неразборчивый фиолетовый штамп дилера. Значение «082.55 CO» рядом с кодом не расшифровано [?].
Крупные снимки углов и фрагментов того же экземпляра: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 — состояние обложки, заголовок таблицы цветов, FAFIN и логотип.
Сиденья [?]
Тёмный разворот о сиденьях из лота 318610748437 отнесён к этому проспекту по оформлению; в экземпляре 167220957465 соответствующих страниц нет, номера страниц не видны [?]. Подпись: в кабриолете сиденья подчёркнуто спортивные, прочные и всепогодные. На врезке — переднее ковшеобразное сиденье с тёмными боковинами и светлой тканевой вставкой; на соседней странице — тканевые сиденья закрытого кузова и сиденья кабриолета с подголовниками.
Неустановленные сведения
- Стр. 4–7 и 12–13; принадлежность разворота о сиденьях.
- Название и тираж спецсерии стр. 3; цены.
- Расшифровка «082.55 CO»; дилер по штампу.
Фиолетовая передняя защита
На с. 3, справа сверху, белая спецмодель имеет фиолетовый Frontschutzbügel: центральная рамка с поперечинами, боковые секции вокруг основных фар и нижние стойки. Общий рисунок соответствует другим цветным немецким примерам [~]; артикул фиолетового исполнения не указан. Вырезка и сравнение цветов.