Jimny 550 SJ30 — каталог 99999-30000-800, 1982

Иллюстрация	Содержание
	Обложка и оборот: красный открытый SJ30; таблица характеристик и код издания.
	Введение: новый Jimny, открытый кузов и пустынный пейзаж.
	Раскрытый пейзажный разворот; продолжение вводной иллюстрации.
	Открытый SJ30 со сложенным лобовым стеклом.
	Открытые исполнения с установленным и снятым тентом.
	Закрытый Van у горнолыжного подъёмника, белые диски.
	Конструкция, смазка CCIS, рама, торпедо и оборудование.
	Продолжение конструктивного разворота, обивка передних и задних сидений.
	Регулировки сидений, доступ назад, багажник и сравнение с другими 4WD.
	F / FK / FM / VC / VA, цвета и таблица оснащения.

Происхождение и дата

Страницы и разбор проспекта. Издатель — Suzuki; URL первоначального получения в сохранённой описи не установлен. На обороте читаются 99999-30000-800 и (57.A): Сёва 57 соответствует 1982 году; букву A не следует выдавать за установленный месяц. Прежняя датировка исходного комплекта «1981» не совпадает с печатным годом.

Гамма и кузова [~]

Пять исполнений: SJ30F (Canvas Door), SJ30FK (Half Metal Door), SJ30FM (Full Metal Door), SJ30VC / SJ30VA (Van). На фотографиях показаны откинутое вперёд лобовое стекло открытых машин, тент, дуга с растяжками и разные двери. В таблице кузова обозначены H-SJ30F / FK / FM / VC / VA.

Общая длина 3195 мм, ширина 1395 мм, база 2030 мм, колея 1190 / 1200 мм, клиренс 240 мм. Высота меняется по кузову: F 1710, FK / FM 1690, Van 1700 мм. Массы по порядку гаммы: 690 / 705 / 720 / 745 / 735 кг. Вместимость 2 (4); грузоподъёмность открытых 250 (150) кг, Van 200 (100) кг — скобки сохранены как в таблице, соответствуют увеличению числа пассажиров.

Двигатель и трансмиссия [~]

Это второе поколение Jimny с двигателем LJ50, а не автомобиль семейства LJ. Двухтактный трёхцилиндровый водяного охлаждения: 539 см³, 61,0 × 61,5 мм, степень сжатия 6,2; 28 PS / 4500, 5,4 кгс·м / 2500. Раздельная смазка Suzuki CCIS, бак бензина 40 л, масла 5 л. Показатель 16,2 км/л дан для постоянных 60 км/ч, не для смешанного цикла.

4MT: 3,834 / 2,358 / 1,542 / 1,000, R 4,026; раздатка 1,741 / 3,052, главная пара 4,777. Рессоры на обеих осях; передние барабаны two-leading, задние leading/trailing. Шины 6.00-16-4PR, радиус разворота 4,9 м. Подъём: 37,6° у открытых и 38,7° у Van.

Кабина и оснащение [~]

Два круглых прибора, ранняя мягкая панель у VC, двухспицевый руль, подрулевые рычаги, отопитель и дефростер. VC и FM имеют радио, VC — тканевую обивку и ковёр; в таблице у других — виниловое покрытие. Водительское сиденье с продольной регулировкой; переднее пассажирское с механизмом доступа назад у FM / VC. На иллюстрациях VC — отдельные передние подголовники и задний диван; заднее сиденье складывается, багажная дверь Van поддерживается газовым упором. Белые диски показаны у FM и VC, чёрные — у более простых исполнений.

Образцы цветов: Avignon Yellow, Apple Red No. 2, Richmond Green, Crystal Silver Metallic; доступность зависит от исполнения. F — жёлтый / зелёный; FK и FM добавляют красный; VC — красный / серебристый / зелёный; VA — красный / зелёный. Чехол запаски у FM прямо назван опцией.

Ограничения

PDF и изображения страниц составляют один материал. На нескольких изображениях раскрыта одна и та же центральная композиция; это не дополнительные независимые страницы. Числа и применяемость относятся к этому японскому изданию; серийные границы и OE-номера требуют EPC.

Жёлтый SJ30F с чёрной Canvas Door

На странице линейки первым показан жёлтый SJ30F, Canvas Door. На малой фотографии с установленным тентом дверь чёрная и отличается по цвету от жёлтого кузова [obs — наблюдение автора]. Чёрная дверь относится к мягкому дверному исполнению; это не доказательство перекрашенной металлической двери или особой двухцветной окраски кузова. Вырезка и сравнение дверей.