SJ410: британский ретроспективный пресс-лист Suzuki, 03/2001 [~]

Файл: sj410_heritage-press-sheet.jpg, 1490×2000, 1865578 байт, SHA1 2141419148b7225c8de3e9de4c6c2dbc9b51d580.

Исходное имя — suz t 11 (39).jpg. По словам автора, подборка происходит из пресс-материалов, ранее опубликованных на IMS Vintage Photos. Страница продавца, фотограф и исходная дата съёмки неизвестны. На самом листе — Suzuki Press Office, британский телефон с кодом 01753, дата 03/2001. Разобрано 2026-10-20. Оригинал перенесён без изменения содержимого.

Содержание и датировка

Верхняя фотография: красный закрытый SJ410 на дороге и жёлтый открытый SJ410 на склоне позади. Подпись представляет SJ410 как начало нового этапа истории и сообщает о его запуске в 1982 году. Это ретроспективное свидетельство британского пресс-офиса [~]; не дата фотографии и не доказательство всемирного начала выпуска в 1982. Экспортный SJ410 с 1981 года рассматривается отдельно в истории родственников; британский контекст нужно сохранять при сопоставлении дат.

Нижняя половина — Jimny третьего поколения, вне охвата проекта; отдельно его сведения и изображения не собираются. Полный лист сохранён как единый первичный документ с датой и выходными данными, относящимися также к ретроспективе SJ410.

Красный закрытый и жёлтый открытый SJ410 на верхней фотографии пресс-листа. Полный лист.

Видимые особенности SJ410

• Красный короткий закрытый кузов, цельные металлические двери, низкая металлическая крыша с продольными рёбрами. Боковое заднее окно с горизонтальной перемычкой; способ открывания по статичному изображению не устанавливается. На задней стойке короткие горизонтальные прорези.
• Правый руль: водитель виден у доступного борта. Прямоугольное отражающее зеркало на тонком металлическом кронштейне. Дверь с наружными петлями, утопленной ручкой и отдельным замком. У основания рамки лобового стекла видны петли.
• Вертикальные прорези решётки в красном передке, круглые фары, надпись SUZUKI на передней кромке капота. Спереди демонстрационная табличка SJ 410, не регистрационный номер. Тёмный передний бампер с прямоугольными световыми блоками, в которых различимы светлые и янтарные участки; сбоку переднего крыла янтарный фонарь.
• Тёмные расширители арок и задний брызговик; белые стальные диски с восемью треугольными окнами («звёздный» рисунок). На передней оси виден выступающий хаб, сзади тёмный центр. Марка муфты, положение, номера колёс и размер шин не прочитаны.
• Видимой боковой декоративной полосы нет. На нижней части заднего борта небольшой светлый знак, надпись не прочитана. Боковая горловина, задняя дверь и её эмблемы с этого ракурса не показаны. Цвет кузова на скане красный, но заводской код краски не устанавливается.
• Жёлтый короткий открытый SJ410 на заднем плане: вертикальная решётка, круглые фары, светлые «звёздные» диски, тёмные расширители и бампер, запаска без чехла. Тент убран, видна средняя дуга. Качество и масштаб не позволяют уверенно прочитать номер, определить тип дверей, конструкцию хабов и задней арки тента; это не основание объявлять полуметаллические двери.
• Ни точный TYPE, ни серийные номера, ни комплектации двух машин не определены. Не назначать конструктивную границу или номер детали по одному цветному снимку.

TODO

• Найти исходный британский пресс-комплект 03/2001 и более раннюю публикацию верхнего кадра; установить дату съёмки.
• Сверить британскую дату начала продаж 1982 по современному событию документу, отдельно от начала экспортного производства 1981.
• Прочитать небольшой знак на заднем борту красной машины и номер жёлтой на более чётком источнике; уточнить грейды и каталоговый TYPE.