Skip to content

Samurai — американское пресс-фото с подписью «1991» [~] ​

Сохраняемый кадр: aja37w, autowp aja37w; размеры, байты и SHA1 оригинала — manifest.csv. Подпись autowp: Samurai JL Convertible [North America], 1991, общий диапазон 1990–91.

Пресс-отпечаток: Пресс-отпечаток с подписью — полный скан; исходное имя, размеры и SHA1 — в описи отпечатков. По словам автора, подборка — пресс-материалы, ранее опубликованные на IMS Vintage Photos. Карточка продавца, оборот, фотограф и дата съёмки неизвестны. Разобрано 2026-10-20.

Кадр совпадает с autowp: положение машины, колёс, отражения и растительность. Пресс-подпись из подборки автора дополняет снимок autowp.

Samurai без тента, решётка SUZUKI

Подпись и датировка ​

Пресс-подпись Samurai 1991

Подпись сообщает, что Samurai 1991 предлагается в трёх исполнениях: две новые версии с приводом на два колеса и одна полноприводная. Это свидетельство о составе американской гаммы 1991 года [~], согласующееся с каталожной хронологией. Названия двух 2WD-грейдов в подписи не приведены; слово «standard» при 4WD не определяет весь список стандартного оснащения. Американское исполнение JL подтверждено автором 2026-10-20. Точная дата съёмки и VIN не сообщены.

Контакт: Rogers & Associates, Laura Segall / Laurie Raleigh, код телефона (213). Вырезка: x=0, y=1376, 2000×220, без ретуши и масштабирования; SHA1 приведён в описи autowp рядом со ссылкой на разбор.

Видимые особенности ​

  • Короткий открытый кузов с цельными металлическими дверями и поднятыми стёклами, левый руль. Два передних сиденья со сквозными подголовниками; у запаски виден светлый верх задней спинки. Это исполнение до американского двухместного кузова 1992 MY. Цвет салона по чёрно-белому снимку не определяется.
  • Американский каркас безопасности: средняя дуга и диагональная растяжка сохранены. Сложенная задняя арка тента и её крепления видны вдоль верхней кромки заднего борта (подтверждено автором 2026-10-20). Тент убран; устройство шарниров и точные номера этим ракурсом не устанавливаются. Наружного каркаса-багажника нет.
  • Горизонтальная решётка с надписью SUZUKI, круглые фары со светлым обрамлением; центральной «S» нет. Два паза на боку капота, американский боковой передний фонарь на крыле. Тёмный передний бампер с прямоугольными фонарями, без кенгурятника и дополнительных фар. Под передним бампером виден буксировочный крюк / петля в цвет кузова (наблюдение автора, 2026-10-20); точный цвет покрытия чёрно-белый снимок не устанавливает.
  • Шильдик samurai JL у заднего края переднего крыла (JL прочитано автором 2026-10-20), что согласуется с атрибуцией autowp. Наружные прямоугольные зеркала тёмные, на коротких ножках. Видны петли дверей, утопленные ручки и отдельный замок; у основания рамки лобового стекла — кронштейны вместо петель: лобовое не складывается (уточнение автора 2026-10-20).
  • На передней оси видны хабы — муфты передних ступиц (подтверждено автором 2026-10-20), сзади тёмный центральный колпак. Это согласуется с полноприводной атрибуцией машины; упоминание двух новых 2WD в подписи относится к гамме, а не к приводу показанного экземпляра. Марка хабов и выбранное положение не прочитаны.
  • Стальные диски с десятью круглыми отверстиями, светлое покрытие. Для американского 1991 MY белые диски известны отдельно по каталожным данным; сама подпись цвет не сообщает, тональность фото его не доказывает. Размер, вылет, номер конкретного диска, марка и размер шин не устанавливаются. Запаска без чехла.
  • Светлый кузов и широкие расширители арок, тёмные пороговые накладки, задний брызговик; передний брызговик уверенно не различим. На боковине заднего бампера виден американский габаритный фонарь. Круглая горловина на заднем борту; рядом видна небольшая наклейка. Её текст по этому кадру не прочитан, с UNLEADED FUEL ONLY на других машинах она пока не отождествлена. Декоративной боковой полосы нет. Задняя дверь и её надписи не показаны.

TODO ​

  • Найти полный пресс-комплект 1991 / оборот отпечатка, дату публикации и VIN.
  • Сверить состав двух новых 2WD-исполнений с американским проспектом / прайс-листом 1991; не выводить их названия только из этого текста.
  • Уточнить номера дисков и муфт, устройство сложенной арки и границы применения передних брызговиков по другим источникам. Новые границы конструктивных изменений и номера по одному кадру не назначаются.