Suzuki SJ413 с наружным каркасом и передней защитой [~]

Сохраняемое фото: qlqz0o, страница autowp. 1985×1433, 575023 байта, SHA1 3335db6ce33a8120b733959280b122b491369ee6; происхождение — manifest.csv.

Пресс-отпечаток: — полный скан; исходное имя, размеры и SHA1 — в описи отпечатков. По словам автора, подборка — пресс-материалы, ранее опубликованные на IMS Vintage Photos. Карточка продавца, оборот, фотограф и дата неизвестны. Разобрано 2026-10-20.

Это один кадр с autowp: совпадают положение водителя, отражения, деревья и элементы машины. Дополнительной подписи на отпечатке нет. Отпечаток из подборки автора сохранён рядом с разбором. Оригиналы не изменены.

Идентификация и датировка

На передней табличке SJ413, на борту, на переднем крыле у дверной петли, — шильдик SJ413 (подтверждено автором 2026-10-20) с дополнительным мелким обозначением, которое здесь уверенно не прочитано. Горизонтальная решётка с SUZUKI, круглые фары, узкие расширители арок соответствуют SJ413 до широкого Samurai. Цельные металлические двери с поднятыми стёклами; руль слева. Точный грейд, рынок, каталожный TYPE и VIN не установлены. Демонстрационная табличка SJ413 не является регистрационным номером и не определяет страну.

Подпись autowp — «Suzuki SJ 413 Soft Top '1985–88». Это диапазон источника, не доказанная дата снимка или годы применения аксессуаров. Нет основания называть машину спецсерией по одному набору оборудования.

Видимые особенности

• Наружный трубчатый каркас-багажник поверх тента: продольные трубы и поперечины над крышей, задняя стойка у угла кузова; передняя часть опирается на область средней стойки. Это отдельное наружное оборудование, не внутренние складные арки тента. Изготовитель, каталожный номер, грузоподъёмность и все точки крепления неизвестны.
• Кенгурятник — трубчатая передняя защита (уточнение автора 2026-10-20) закрывает по ширине решётку и зоны фар, спускается к бамперу; перед номером вертикальные трубы. Видны дополнительные защитные элементы перед фарами. Отдельных дополнительных фар на защите нет. Не приписывать изделие Suzuki или конкретному ателье без каталога аксессуаров.
• Светлый мягкий верх, тёмные окантовки прозрачных боковых секций и диагональные светлые полосы / перемычки. По чёрно-белому фото не устанавливаются точный цвет и материал. Тент натянут: наличие наружного каркаса не позволяет описать скрытый внутренний каркас и его крепления.
• Тёмный кузов, светлая геометрическая декаль внизу двери и задней боковины: тот же рисунок, что на нидерландском SJ413 QJX LWB — треугольник, отдельные наклонные поля и короткий горизонтальный штрих (сопоставление автора 2026-10-20). Цветной пример и описание. На цветном примере поля голубые / белые, штрих красный; цвета именно этой машины по чёрно-белому фото не определяются. Номер декали не установлен.
• Шины со светлой широкой боковой полосой, светлые отражающие диски, хабы на передней оси (уточнение автора 2026-10-20) и тёмный задний центр. Колёса размыты вращением: рисунок окон, число креплений, надписи муфт, марка и размер шин не читаются надёжно. Не называть диски хромированными только по отражению и не считать белую полосу доказательством заводской шины: способ её выполнения неизвестен.
• Прямоугольное отражающее зеркало на тонком изогнутом металлическом кронштейне. Цельные двери с наружными петлями, утопленными ручками и отдельным замком. Видны петли складывающегося лобового стекла / его рамки (уточнение автора 2026-10-20); само стекло на снимке поднято. Передний пассажирский подголовник выглядит сплошным; число мест и материал обивки не определяются.
• Тёмные расширители арок и бамперы; прямоугольные фонари в переднем бампере и боковой фонарь впереди передней арки. Видны задний брызговик, круглая утопленная горловина на заднем борту, дополнительная защитная труба под порогом (уточнение автора 2026-10-20). Два паза на боку капота. Форсунки омывателей фар уверенно не различимы.
• Задняя дверь, её эмблемы и запаска этим ракурсом не показаны. Двигатель, тормоза и VIN не видны. Крупная SUZUKI в решётке уже представлена в реестре эмблем; новая вырезка того же рисунка не требуется.

Конструкции кенгурятников и защит оптики — в тематическом реестре.

TODO

• Найти заводскую / дилерскую подпись, оборот отпечатка, дату и рынок; прочитать суффикс бокового шильдика на более чётком кадре.
• Сопоставить наружный каркас багажника, кенгурятник и защитные трубы под порогами с каталогами аксессуаров: изготовитель, номера, штатность / дилерская установка и применяемость.
• Найти статичный крупный кадр колёс и цветной снимок этой машины: тип дисков, муфт, устройство белой полосы шин, цвета декали и тента.
• Даты введения оборудования и таблица номеров «было → стало» по одному кадру не устанавливаются; номера — TODO после сверки.