Skip to content

↑ Брошюры · Европа

Suzuki SJ 413 / 410 — немецкий проспект, ~1987 [~] ​

ИзданиеСведения
Рынок / языкГермания, немецкий; импортёр Suzuki Auto GmbH (логотип с полосами)
МоделиSJ 413 de Luxe Cabrio / de Luxe Van Hochdach / de Luxe Long / Cabrio / Van Normaldach; SJ 410 de Luxe Cabrio / de Luxe Van / Cabrio / Van
Дата1987 — по названию лота «Stand 1987»; на сохранённых страницах дата и код не видны [~]. Согласуется с содержанием: у SJ 413 уже предлагается катализатор (60 PS), а салон назван обновлённым
ОбъёмСохранены обложка и три разворота: техника, салон, «Fakten» / «Daten»; остальные страницы не показаны
ИсточникeBay 307123061614, лот «Prospekt / Broschüre Suzuki SJ 413 / 410 Stand 1987»; четыре фото переданы автором 22.10.2026

Это отдельное издание, а не копия проспекта 1985 MY: у разворота о салоне другой макет и фотографии, текст называет новыми обивку, сиденья и рельсы пассажирского сиденья.

Обложка ​

Suzuki SJ 413/410: красный SJ 413 без тента

Надписи SUZUKI и SJ413/410. Передок красного SJ 413 без тента: решётка с надписью SUZUKI, табличка SJ413 на переднем бампере, эмблема SJ413 на переднем крыле, чёрный расширитель арки, белый «звёздный» диск с восемью вырезами и муфта свободного хода.

«Fortschrittliche Technologie gepaart mit außergewöhnlicher Allrad-Erfahrung» ​

Разворот о технике: шасси снизу, режимы привода, углы

  • Схемы режимов раздатки 2H / 4H / N / 4L; 4H подключается на ходу, 4L — только на месте.
  • Передние дисковые тормоза с безасбестовыми колодками, задние барабаны с самоподводом; усилитель тормозов — у всех SJ 413 (по подписи к рисунку; основной текст называет только de Luxe) [?].
  • Шариковый рулевой механизм и демпфер рулевого управления.
  • Муфты свободного хода — у версий de Luxe: меньше износ, тише ход, ниже расход.
  • Диаметр разворота 11,0 м, у SJ 413 de Luxe Long 13,2 м.
  • Углы: передний 47°, задний 34°; клиренс SJ 410 — 230 мм, SJ 413 — 225 мм; максимальный подъём 75 % (37°).
  • Радиальные шины 195 SR 15; буксирная проушина.
  • Фото: SJ 413 снизу (красная рама и мосты), белый Van Hochdach в снегу, красный Cabrio с белыми параллелограммами на заднем крыле.

«Mehr Innenraumkomfort als üblich: Suzuki SJ 413/410» ​

Разворот о салоне: торпедо SJ 413 de Luxe и SJ 410 de Luxe, сиденья

Пересказ текста:

  • Новое: вся внутренняя обивка, включая материал и цвет обивки сидений.
  • SJ 413 de Luxe Van — просторнее благодаря металлическому высокому верху; задний диван с высокой спинкой.
  • Передние ковшеобразные сиденья у всех SJ 413 многократно регулируются и раскладываются; новые подголовники.
  • Новое: пассажирское сиденье на рельсах, с «Einstieg-Automatik» для доступа к заднему сиденью.
  • У SJ 413 de Luxe в стандарте тахометр, цифровые часы, затемняемое внутреннее зеркало и новый трёхспицевый руль.

Фото: торпедо SJ 413 de Luxe — два круглых прибора, цифровые часы, руль SUZUKI; отдельно комбинация приборов; торпедо SJ 410 de Luxe с иной компоновкой; ручка у правого переднего сиденья, запираемый вещевой ящик; салоны SJ 413 de Luxe (серо-белые ткани), SJ 410 de Luxe Van (серийно с подголовниками) и SJ 413 de Luxe Van Hochdach. Салон SJ 413 de Luxe здесь уже не жёлто-серый, как в проспекте 1985 MY [obs].

Различия щитков [~]. У SJ410 de Luxe спидометр до 140 км/ч слева, топливо и температура объединены в правом круге; между ними сверху видны стрелки поворотов и узкое вертикальное поле, нижнюю часть закрывает руль. У отдельно показанного SJ413 de Luxe — 140 км/ч / 8000 об/мин, два прямоугольных указателя в центре и нижняя полоса ламп; руль комбинацию не закрывает. Это два одновременно предлагаемых исполнения. SJ410: конструкция 2а · SJ413: конструкция 2б.

«Fakten» — оснащение [~] ​

Fakten и Daten: оснащение и технические данные

● — серийно, ○ — нет. Столбцы: SJ 413 de Luxe Cabrio / de Luxe Hochdach / de Luxe Long / Cabrio / Van Normaldach; SJ 410 de Luxe Cabrio / de Luxe Van / Cabrio / Van.

Позиция413 DL Cab413 DL Hochdach413 DL Long413 Cab413 Van410 DL Cab410 DL Van410 Cab410 Van
Тахометр, цифровые часы●●●○○○○○○
Стеклоочиститель с прерывистым режимом●●●○○●●○○
Обогрев заднего стекла○●●○○○●○○
Затемняемое внутреннее зеркало●●●○○○○○●
Трёхточечные ремни сзади○●○○○○●○○
Поясные ремни сзади●○●●●●○○○
Боковой защитный молдинг●●○○○●●○○
Обивка искусственной кожей●○●●●●○●●
Обивка тканью○●○○○○●○○
Передние подголовники (у SJ 410 регулируемые по высоте)●●●●●●●○○
Ковёр спереди и сзади○●○○○○●○○
Пол ПВХ●○●●●●○●●
Пепельница сзади○●○○●○●○●
Тонированные стёкла●●○○○●●○○
Откидные задние боковые окна○●○○●○●○●
Боковая декоративная полоса (Seitlicher Zierstreifen)●●○○○●●○○
Широкие шины на «звёздных» дисках●●●○○●●○○
Широкие шины на штампованных дисках○○○●●○○●●
Муфты свободного хода спереди●●●○○●●●●

У всех: счётчик суточного пробега, контрольные лампы ручника, тормозной жидкости, давления масла, заряда, полного привода и аварийки; триплекс; стеклоочиститель с двумя скоростями; два наружных зеркала; боковые повторители; «моргание» дальним; задний противотуманный фонарь; автоматические ремни спереди; откидные спинки; складывающийся задний диван; поручень справа спереди; запираемый вещевой ящик; передняя пепельница; боковые сопла обдува; освещение салона; задние брызговики; запираемая пробка бака; консервация полостей, днища и арок.

Необычно: у простых SJ 410 Cabrio и Van муфты свободного хода в стандарте, а у простых SJ 413 — нет. Полосы нет у SJ 413 de Luxe Long. Затемняемое зеркало отмечено у простого SJ 410 Van, но не у SJ 410 de Luxe — возможна ошибка таблицы [?].

«Daten» — технические данные [~] ​

ПараметрSJ 413 (Cabrio, Van, Long)SJ 410 (все)
Двигательчетырёхцилиндровый, водяного охлаждения, OHCто же
Мощность47 кВт (64 PS) / 6000 (DIN)33 кВт (45 PS) / 5500
Рабочий объём (по налоговой формуле)1324 см³ (1315 см³); 74,0 × 77 мм; 8,9 : 1970 см³ (963 см³); 65,5 × 72,0 мм; 8,8 : 1
Крутящий момент100 Н·м / 340073,5 Н·м / 3000
Вентиляторс термоуправлением (SJ 413)—
КПП5-ступенчатая: 3,652 / 1,947 / 1,423 / 1,000 / 0,795; R 3,4664-ступенчатая: 3,138 / 1,947 / 1,423 / 1,000; R 3,466
Раздатка1,409 / 2,2681,581 / 2,511
Главная пара3,9094,111
Подвесканеразрезные мосты на рессорах, стабилизатор спереди (SJ 413)то же, без стабилизатора
Шины195 SR 15195 SR 15
Тормозаспереди диски, усилитель, сзади барабаны; стояночный на карданный валспереди диски, сзади барабаны
Максимальная скорость127 км/ч (Van Normaldach 130)Cabrio 107, Van 112 км/ч
Расход по DIN 70030, город / 90 / 1208,9 / 7,9 / 8,4 л; с катализатором — только неэтилированный10,4 / 8,5 л
Длина / ширина / высотаCabrio 3430 / 1460 / 1690; Hochdach 3440 / 1460 / 1840 (Normaldach 1690); Long 4010 / 1460 / 1830Cabrio 3430, Van 3440 / 1460 / 1690
База; колея спереди / сзади2030, Long 2375; 1210 / 12202030; 1210 / 1220
Диаметр разворота11,0 м, Long 13,2 м11,0 м
Прицеп без тормозов / с тормозами450 / 1300 кг450 / 1100 кг, по спецразрешению 1250
Масса пустого / полная / грузоподъёмностьCabrio 890 / 1330 / 440; Hochdach 940 (Normaldach 920) / 1330 / 390 (410); Long 1010 с 70-кг хардтопом / 1400 / 390Cabrio 870 / 1300 / 430; Van 890 / 1300 / 410
Нагрузка на сцепку / крышу; бак50 / 50 кг; 40 лто же
Кузовна лонжеронной раме: открытый с тентом / закрытый / Long — съёмный хардтоп из пяти частей («5 tlg Hardtop» — 5-teilig)открытый / закрытый

Катализатор: SJ 413 за доплату предлагались с катализатором, кроме SJ 413 de Luxe Long; такие машины временно освобождались от налога по закону от 1.7.1985. С катализатором — 44 кВт (60 PS) / 5700, 96,4 Н·м / 3550, 125 км/ч (Normaldach 128).

«SUZUKI empfiehlt Castrol» — рекомендация масла Castrol.

Связь с другими материалами ​

Неустановленные сведения ​

  • Код и печатная дата; остальные страницы (модели, цвета, цены).