Тёмная тема
«Suzuki SJ 410» — нидерландский проспект (~1983) [~]
Файл 1983_sj410_brochure.pdf, 12 страниц (JPEG 2000, ~2400×2380). Импортёр: «b.v. Nimag, Reedijk 9, 3274 KE Heinenoord». Датировка — в общей описи.
| Стр. | Что |
|---|---|
| 1 | обложка «SUZUKI SJ 410» (золотые буквы), чёрный SJ410 спереди |
| 2 | «'n heleboel plezier voor je goeie geld» — чёрный Q на причале: красная полоса «SUZUKI» по низу двери, табличка «SUZUKI» |
| 3 | «Een opvallende verschijning»: 45 PK, 4-ступ. КПП, подъём 40 % |
| 4 | «Comfortabel in de stad»: серебристый SJ410 спереди |
| 5 | «'n Lust voor het oog»: серебристый V сзади-сбоку — красная полоса «SUZUKI»; откидные спинки |
| 6 | салон: приборы, багажник, красные сиденья, эмблема «SJ 410» на стойке |
| 7 | «Neem plaats achter het stuur»: торпедо, радио — «als extra leverbaar» |
| 8 | «Veel keus voor weinig geld»: SJ 410 QX de Luxe (чёрный, белый тент, красная полоса «SUZUKI»), SJ 410 V (голубой), SJ 410 Q (красный) |
| 9 | «Welke van de zes?» — шесть исполнений: Q, V, QX de Luxe, VX de Luxe, Commercial, Pick Up; у QX de Luxe: «мягкая подвеска, лучше изолированный тент; в стандарте — белые 8-спицевые диски, спортивная красная полоса («sportieve rode striping») и боковые молдинги»; VX de Luxe — то же с жёстким верхом, велюр; Commercial — с номером «bedrijfswagen» на 2 места; фото: VX de Luxe (серебристый, полоса), Commercial (белый), Pick-up (зелёный) — без полос |
| 10 | «рентген» машины; «Vrijloopnaven als extra leverbaar» — муфты свободного хода за доплату; дисковые тормоза; стандарт: запираемая крышка бака, бамперы, ручка, крюки, ремни, брызговики, 3-скоростной вентилятор |
| 11 | «Volop oog voor detail»: двигатель, отопитель, лампа 4WD, расход 8,7 / 9,8 л/100 км, шины 195 SR 15, радиус 9,8 м |
| 12 | технические данные: 4 цил., 970 см³, 65,5×72, 8,8:1, 33,5 кВт / 45 л. с. при 5500, 73,5 Н·м при 3000; КПП 3,163 / 1,945 / 1,421 / 1,000, з. х. 3,321; раздатка 2,511 / 1,580; главная пара 4,111; база 2030 (Pick Up 2375); массы 795–895 кг |
→ декали.
Приборы, два белых тента и двигатель
- С. 6–7: ранняя двухприборная панель; на увеличении спидометр до 120 км/ч, отдельные общий и суточный счётчики. В правом круге топливо, температура, стрелки поворотов, надписи PARK BRAKE / BRAKE, масло и заряд. На с. 11 лампа 4WD показана отдельно на торпедо; это не основание помещать её в правый круг. Комбинации приборов · Общий вид панели.
- PDF, с. 8: чёрный SJ410 QX de Luxe имеет белый тент с непрозрачной диагональной полосой в боковом окне; у красного SJ410 Q белый тент без такой полосы. Это два внешних варианта в одном издании. На с. 9 тент de Luxe назван лучше изолированным; материал и номера неизвестны. Сравнение тентов.
- С. 11: отдельный студийный ракурс двигателя с вентилятором, карбюраторным впуском и трансмиссией. Код F10A сопоставлен по модели и техническим данным SJ410: 970 см³, 33,5 кВт / 5500, 73,5 Н·м / 3000. Новый вариант двигателя по одному ракурсу не устанавливается. F10A.
Номера деталей на этих иллюстрациях не приведены; выводы по одному буклету — [~].


