Тёмная тема
Suzuki Samurai — проспект 1987 MY, 99962-87301
Происхождение и дата
Страницы и разбор проспекта; URL первоначального получения не установлен. На обороте 99962-87301, 9/86 — сентябрь 1986, автомобиль 1987 MY. Семь изображений: обложка, пять разворотов и оборот.
Отдельный проспект Hardtop 99962-87506, 9/86 показывает чёрный Hardtop у закусочной. Это другое издание: совпадают месяц и модельный год, но различаются код, обложка и состав таблиц.
Варианты воспроизведения
| Комплект | Что сохранено и как связано с изданием |
|---|---|
| Семь сканов выше | Обложка, пять разворотов и оборот; основной комплект для разбора |
| Другой скан обложки | Красный Hardtop с люком и синий Convertible, оба с грузом на багажниках; сюжет совпадает с обложкой основного комплекта |
| Фотографии обложки и оборота | На обороте 99962-87301, 9/86 и Suzuki of America Automotive Corporation, 3251 E. Imperial Highway, Brea, CA 92621-6722. Код подтверждает то же издание; внутренние страницы в этом комплекте отсутствуют |
URL первоначального получения дополнительных копий не установлены. Различия сканирования не означают другой даты, комплектации или независимого подтверждения содержания. Наблюдения по машинам собраны ниже.
Дополнительные оцифровки обложки и оборота
Линейка и салон [~]
Convertible и Hardtop, уровни Standard / Truck / Deluxe; Truck лишён заднего сиденья. Раннее торпедо, трёхспицевый руль, двухуровневый отопитель, запираемый перчаточный ящик, наклоняемые передние кресла. Deluxe: тахометр, цифровые часы, AM/FM-кассета, зеркало день/ночь и подголовники с проёмами; кондиционер обозначен Deluxe II only. У Deluxe Hardtop — ткань и обогрев заднего стекла. Заднее сиденье складывается вперёд и снимается, задняя дверь открывается вбок вместе с запаской.
Девять цветов: Winter White, Gray Metallic, Fantasy Black, Worcester Blue Metallic, Peruchet Red, Teal Green, Iceland Blue Metallic, Sahara Tan, Crystal Silver Metallic.
Техника и таблица [~]
SOHC четырёхцилиндровый алюминиевый двигатель с чугунными гильзами, 1324 см³, двухкамерный карбюратор, транзисторное зажигание; 64 hp / 5500, 74 lb·ft / 3500, сжатие 8,9. Масса двигателя заявлена менее 200 фунтов.
5MT 3,652 / 1,947 / 1,423 / 1,000 / 0,795, R 3,466; раздатка high 1,409, low 2,268. Рессоры и амортизаторы, передние диски с усилителем, задние самоподводящиеся барабаны; механический стояночный на задние колёса. Шины P205/70R15, бак 10,6 US gal. Для подключения переднего привода текст требует включить ступичные муфты.
| Параметр | Convertible | Hardtop |
|---|---|---|
| Длина | 135,0 дюйма | 135,4 дюйма |
| Ширина / высота | 60,2 / 65,6 дюйма | 60,2 / 65,6 дюйма |
| База | 79,9 дюйма | 79,9 дюйма |
| Колея передняя / задняя | 51,2 / 51,6 дюйма | 51,2 / 51,6 дюйма |
| Масса снаряжённая | 2094 lb | 2127 lb |
| Полная масса | 2932 lb | 2932 lb |
| Места / Truck | 4 / 2 | 4 / 2 |
Клиренс 8,1 дюйма, въезд / съезд 43° / 38°, радиус 16,7 фута. Исторические оценки EPA 1987 27 mpg city / 29 highway; это данные буклета.
Аксессуары и фотографии [~]
Хромированные бамперы и диски, защита передка и фонарей, лебёдка, багажник, дополнительные фары, съёмные крыши, полосы и чехлы запаски рекламируются как индивидуальное оснащение; текст заявляет свыше 90 аксессуаров. Наличие этих предметов на фото не означает стандарт Deluxe.
Наблюдения по отмеченным иллюстрациям
На обложке вид сверху: красный Hardtop с люком и синий Convertible. У красной закрытой машины багажная решётка с поперечными прутьями; у синей открытой — наружный каркас с поперечинами, на котором закреплена доска. Вырезки показывают два способа перевозки груза, но не определяют изготовителя и точки крепления [~].
В сцене у здания с вывесками FLORIST и DELI белый закрытый Samurai несёт на передней двери цветочную эмблему, а открытая задняя дверь заполнена цветами. Вывеска FLORIST находится на здании; уверенно перенести её как надпись самой декали нельзя. Использование реального предприятия или изготовление эмблемы только для съёмки не подтверждено [~]; предположение автора о вымышленном магазине сохраняется как [?].
Серебристый Hardtop с лебёдкой и трубчатой защитой имеет красную продольную декаль: широкая полоса под ручками, тонкие параллельные линии и короткие диагональные разделители, надпись samurai на переднем крыле. Вырезка сохраняет весь доступный борт. Каталожный номер не присвоен по цвету [~].
Страница «It even looks good under the hood» показывает моторный отсек G13A, карбюратор и воздушный фильтр; слева технические данные и схемы. Существующая вырезка уже используется в статье G13A; добавлена прямая связь с этим разбором [~].
Сопоставление наружного багажного каркаса [obs]
Уточнение автора, 2026-10-21: в Personal. слева показана открытая машина с наружным каркасом и модулем для доски, справа — отдельная корзина для цельнометаллической крыши. С материалами США 1987 MY и начала 1988 сопоставляется левый пример. Прежнее объединение всего разворота и каркаса z4brw8 в одну систему отозвано: их тождество не установлено. Изготовитель и точный артикул не установлены. Сопоставление иллюстраций.
Сопоставление модуля для доски, 2026-10-21 [obs]: по уточнению автора, модуль на синей открытой машине с обложки проспекта США 1987 MY и модуль для доски в каталоге аксессуаров начала 1988 — один и тот же. Это сопоставление относится к открытой машине слева в канадском Personal., а не к отдельной корзине справа или каркасу z4brw8; точный артикул и изготовитель пока не установлены. Общее описание.
Сопоставление передней защиты
На крупном плане страницы 4 показана та же видимая конструкция защиты, что на серебристой машине из листовки 10.1985 и синем Samurai из проспекта 1986 MY: сопоставление автора [obs]. Центральная рамка, широкие стойки и боковые обручи сохраняются; на одних снимках установлена лебёдка, на другом — пара дополнительных фар. Небольшое отличие рисунка отмечено у комплекта в каталоге около 1988 года; точные номера и скрытые крепления не установлены. Два сопоставленных варианта.



