Jimny Turbo — праворульное торпедо [~]

Источник: autowp.ru / WheelsAge, bc4z6l. Подпись коллекции: «Торпедо Suzuki Jimny 550 EPi Intercooler Turbo Panoramic Roof [Japan] (JA71V-JYU) '11.1987–90». Автор в сохранённых метаданных не указан. Даты подписи не считаются доказанными годами применения деталей.

Наблюдения по фото

• Порядок приборов и расположение пиктограмм нижнего ряда совпадают у coi0iv (LHD) и bc4z6l (RHD) [obs — уточнение автора, 2026-10-21]. Руль закрывает разные участки комбинации. Сопоставление комбинаций.

• Тёмно-серое праворульное торпедо с прямоугольными дефлекторами, поручнем пассажира и запираемым бардачком; эмблема Jimny над поручнем.

• Четырёхспицевый руль с TURBO в центре. Приборы с оранжевыми шкалами: спидометр до 140 км/ч, тахометр до 8000 об/мин, между ними топливо и температура.

• Вверху центральной консоли ниша и закрытые прямоугольные панели, ниже два дефлектора и ползунковая панель отопителя. Вместо кнопки кондиционера заглушка — признак отсутствия установленного кондиционера на показанной машине [~] (уточнение автора, 2026-10-20).

• Ещё ниже прикуриватель, прямоугольная панель / пепельница, кассетная магнитола Clarion с цифровым дисплеем. Такая же по маркировке и внешнему виду показана на coi0iv; одинаковый номер аппарата пока не установлен.

• На рукоятке основной КПП читаются 1–5 и R — пятиступенчатая механическая КПП; рядом отдельный рычаг раздатки, три педали.

• Правая дверь с ручным стеклоподъёмником и серой нетканевой обивкой; точный материал по фото не установлен. В отличие от тканевой вставки на coi0iv, здесь поверхность без видимой тканевой фактуры (уточнение автора, 2026-10-20).

• Видна кнопка обогрева заднего стекла — признак закрытого кузова, согласующийся с атрибуцией Panoramic Roof JYU. Закрытое исполнение в этом примере не означает тканевую обивку дверей.

• Атрибуция JYU дополнительно опирается на тот же снимок на стр. 8 проспекта JA71 11.1987, где указано Photo: JYU. Само торпедо JYU / JCU / JMU не различает; основания собраны в уточнениях описи.

Все разборы коллекции · Происхождение и уточнения подписей.

Сопоставление магнитолы с coi0iv

По уточнению автора (2026-10-21), здесь тот же внешний вариант Clarion, что на coi0iv [obs]: совпадают надпись, расположение дисплея, кассетного проёма, регуляторов и клавиш предустановок. Возможное различие частот или шага настройки радио между японским и экспортным исполнениями — [?], по фото не доказано. Модель и каталожный номер остаются не установленными. Описание аппарата и сопоставление.

Автор также сопоставил лицевую панель с экспортной ETR, для которой листовка печатает 39100-74A70 (E.C. band) / 39100-74A80 (U.S. band) [obs] + [~]. Эти экспортные номера не назначены японскому аппарату на bc4z6l: его номер и радиодиапазоны остаются открытым вопросом. Описание аппарата и сопоставление.

Предположение об индексе модели (автор, 2026-10-21): Clarion PS-92184 [?]. Шильдик на снимке не виден; документального подтверждения пока нет. Индекс модели Clarion не подменяет каталожный номер Suzuki.