Samurai JL с белым тентом — боковой ракурс [~]

Источник: autowp.ru / WheelsAge, od561h. Подпись сохранённой коллекции: «1994–95 Suzuki Samurai JL Convertible [North America] (SJ) '1993–95». Автор в метаданных не указан. Диапазон подписи не доказывает годы применения показанных деталей.

Наблюдения по фото

• Красный короткий кузов, белый тент; цвет подтверждает цветная версия кадра в галерее Edmunds. Два боковых прозрачных поля разделены диагональной белой полосой. Через них виден американский каркас безопасности с диагональными растяжками.
• На крыле шильдик samurai JL; прямоугольные боковые фонари спереди и на торце заднего бампера.
• Светлые диски с десятью круглыми отверстиями, хаб спереди и крупный тёмный центральный колпак сзади.
• Запаска с тёмным чехлом; над ней виден дополнительный верхний стоп-сигнал (уточнение автора, 2026-10-20). Мелкие детали его крепления по этому ракурсу не устанавливаются.
• Полные металлические двери, тёмные зеркала и ручки, широкая накладка порога, расширители арок и задний брызговик. Крупных бортовых полос нет.
• По видимой части передка различима решётка с S; передний бампер имеет светлую центральную часть и тёмный угол.
• На капоте видна антенна; два стеклоочистителя у основания лобового. Лобовое стекло не складывается: вместо петель неподвижные кронштейны, как на американских Samurai.

Подпись коллекции — 1994–95, Северная Америка. Дополнительный пример верхнего стоп-сигнала — cmslua; одинаковое крепление по одному сходству не устанавливается. Снимок не даёт границы применения задних колпаков.

Цветная версия кадра

Совпадают положение машины и колёс, складки тента, скалы и грунт: это тот же кадр с другим кадрированием. Разбор галереи Edmunds · Источник: Edmunds. Цветная версия меньше по разрешению, но позволяет установить красный цвет кузова; код краски не установлен.