SJ413K C199 OWV — британский пресс-отпечаток [~]

Сохраняемый кадр: jmk8ug, autowp jmk8ug. 1906493 байта, SHA1 1cc601e81cfa4a0a2ac0bbfd52275f39d50e587d; происхождение — manifest.csv.

Пресс-отпечаток: — полный скан; исходное имя, размеры и SHA1 — в описи отпечатков. По словам автора, подборка — пресс-материалы, ранее опубликованные на IMS Vintage Photos. Карточка продавца, оборот, фотограф и дата съёмки неизвестны. Разобрано 2026-10-20.

Кадр совпадает с autowp по машине, снегу, рисунку шин и отражениям. Полный отпечаток с подписью сохранён рядом с разбором, вырезка подписи — отдельно. Оригиналы не изменены.

Подпись и идентификация

Заголовок сообщает о новом универсальном полноприводном пикапе Suzuki, основной текст прямо называет SJ413K, рекламируя его практичность и прочность. Технических чисел, даты начала продаж и перечня штатного оснащения нет. Нельзя считать все показанные аксессуары стандартными на основании этой подписи.

Контакт: David Farquhar, Media House, Pound Street, Petworth, West Sussex, телефон с кодом (0798). Британский контекст подтверждается адресом, правым рулём и номером C199 OWV. Год / MY по одному регистрационному префиксу здесь не назначается; VIN и дата съёмки неизвестны. Вырезка: x=0, y=1080, 2000×347, без ретуши и масштабирования; SHA1 — в описи autowp.

Видимые особенности

• Однорядная закрытая металлическая кабина, правый руль, отдельная грузовая платформа. Боковой борт с наружными петлями снизу и запорами / креплениями по верхней кромке; сзади отдельные крылья над колёсами и длинные брызговики. Материал платформы и изготовитель надстройки по чёрно-белому фото не определяются.
• Над платформой трубчатый каркас: стойка у заднего угла и продольная труба к кабине. Тента и груза нет. Назначение, грузоподъёмность и точки крепления полностью не показаны.
• Очень развитый кенгурятник с защитами фар: горизонтальные прутья перед фарами и решёткой, охватывающие боковые элементы и нижняя защита (уточнение автора 2026-10-20). На центральной части две прямоугольные противотуманные фары перед решёткой, над номерным знаком (назначение уточнено автором [obs]); вырезка в реестре противотуманок. Ещё два круглых дополнительных фонаря на поперечине над кабиной, направленных назад (уточнение автора 2026-10-20); спереди видны их тыльные корпуса и верхние скобы. Изготовители и номера всех фонарей не установлены; назначение верхней пары требует уточнения.
• Дополнительная отражающая защитная труба вдоль порога — другой конструкции, чем на SJ413 qlqz0o и movp4t (уточнение автора 2026-10-20): qlqz0o, movp4t. Не объединять их в один вариант. Не определены материал, изготовитель, номер и принадлежность к заводскому или дилерскому комплекту.
• Горизонтальная решётка с SUZUKI, частично перекрытая дополнительными фонарями, круглые основные фары, прямоугольные фонари в переднем бампере. Два паза на боку капота. Боковой передний фонарь закрыт защитой / неразличим.
• Шильдик SJ413 на переднем крыле у двери; суффикс K подтверждён пресс-текстом. Цельные двери с наружными петлями, утопленными ручками и отдельными замками. Прямоугольное отражающее зеркало на тонком кронштейне. У основания рамки лобового стекла видны петли; для закрытой кабины не выводить возможность складывания всей рамки только по их виду.
• Светлые стальные диски; окна у края видны на заднем колесе. На передней оси видны хабы — муфты передних ступиц (уточнение автора 2026-10-20); марка и выбранное положение не прочитаны. Задний центр тёмный. Крупный рисунок протектора со снегом; марка и размер шин не прочитаны. Полный привод подтверждён подписью независимо от вида ступиц.
• Салон со сплошным подголовником доступного сиденья. Точные число мест, цвета и обивка подписью не сообщены. Декоративных боковых полос на доступной части кабины нет. Нижние детали мостов и буксирные элементы видны, но двигатель, VIN и тормоза не показаны.

Сопоставление передней защиты [~]

В британском каталоге Suzuki Samurai Accessories, разворот The Personal Touch показана белая защита того же рисунка: две широкие центральные стойки, поднятая верхняя перекладина, охватывающие передние углы боковые секции и горизонтальные прутья перед основными фарами и фонарями бампера. У Samurai установлены круглые Hella Comet 500 вместо прямоугольной пары на SJ413K. Сходство конструкции отмечено автором; сопоставление снимков его поддерживает [~]. Изготовитель, номер, размеры и тождество креплений не установлены; применимость одного комплекта к обоим кузовам не подтверждена. Сравнение вырезок.

TODO

• Найти полный пресс-комплект / оборот, дату анонса SJ413K и данные именно C199 OWV.
• Сверить происхождение платформы и её номера, каталожный TYPE, заводской / дилерский статус надстройки и защитного оборудования.
• Найти изготовителей и номера кенгурятника, защит фар, противотуманок, верхних дополнительных фонарей, каркаса платформы и труб под порогами; уточнить назначение верхней пары по каталогу аксессуаров.
• Номера деталей и границы «было → стало» по одному кадру не назначаются.