Тёмная тема
Suzuki Sierra 1.3 — Австралия, ~1991 [~]
Четыре страницы проспекта. 1991 — подпись коллекционера и имя ранее полученного PDF, не прочитанная дата печати. Календарный месяц, точный модельный год и производственная граница не установлены. Внизу стр. 4 есть мелкая типографская метка, но уверенно читать её по этому скану нельзя; не использовать её как дату.
Источник JPEG: MILAN / Sezook LWB — Ads and Brochures, сохранено 2026-10-18; исходные URL: 91-page1.jpg, 2, 3, 4. Опись коллекции.
Сканы Sezook совпадают с изображениями ранее сохранённого PDF: это один комплект, а не независимые источники. Сохранены исходные JPEG без перекодирования; сведения о PDF и проверке совпадения — в описи дедубликации.
Что видно на каждой странице
| Стр. | Содержание |
|---|---|
| 1 | Голубой Soft Top с белым тентом, решёткой с эмблемой S, надписью SIERRA спереди, бортовой декалью «клякса» и хромированными дисками с круглыми отверстиями. Фото не устанавливает штатность каждого аксессуара |
| 2 | Рекламный вводный текст; 1,3 л, алюминиевый блок цилиндров, полые коленчатый и распределительный валы; пятиступенчатая КПП с повышающей передачей, муфты свободного хода; включаемый 4WD, понижающий диапазон. Красный Soft Top сзади, синий Hard Top с багажником и передней дугой, разрез двигателя, вид снизу, хромированный диск |
| 3 | Ковшеобразные сиденья, у JX регулируемые спинки и инерционные ремни; кондиционер и аудио — опции. Подпись к магнитоле прямо указывает Stereo cassette optional. Приборы и механизм спинки подписаны JX. Мягкий верх предлагается чёрным и белым. Альтернатива — Hard Top; в этом тексте нет LWB, Resin Top, высокой крыши или платформ |
| 4 | Чёрный Soft Top с розово-фиолетовой «кляксой» и голубой Hard Top со светло-голубой; обе подписи JA/JX. Матрица четырёх исполнений и ТТХ. Полосы прямо названы дополнительным оснащением для JA |
Перечень подписи про хромированные колёса, багажники и передние дуги разнесён между правым низом стр. 2 и левым низом стр. 3; вместе он оговаривает показанные предметы как optional. Не читать оборванную часть «Chrome wheels, roof racks,» отдельно как список штатного оборудования. В прежней заметке содержание стр. 2 и 3 было переставлено; здесь порядок соответствует исходным JPEG и PDF.
Кузова и размеры: стр. 4
Таблица содержит Soft Top JA / JX и Hard Top JA / JX. Это гамма данного проспекта; отсутствие других кузовов не доказывает снятие их с продажи во всей Австралии.
| Параметр | Soft Top | Hard Top |
|---|---|---|
| Длина / ширина, мм | 3429 / 1529 | 3429 / 1529 |
| Высота, мм | 1690 | 1700 |
| База, мм | 2030 | 2030 |
| Колея передняя / задняя, мм | 1300 / 1310 | 1300 / 1310 |
| Просвет, мм | 205 | 205 |
| Load deck: длина / ширина / высота, мм | 870 / 1270 / 1000 | 840 / 1215 / 1045 |
| Масса для 2-местного исполнения, кг | 920 | 940 |
| Полная масса, кг | 1340 | 1340 |
| Места | JA — 2; JX — 4 | JA — 2; JX — 4 |
Строка массы четырёхместного исполнения на малом скане требует сверки последней цифры: не переносим её как новое точное значение. Размеры Load deck сохранены в порядке строк источника, без расчёта полезного объёма и без приравнивания к длине кузова.
Двигатель и трансмиссия: расхождение в обозначении [?]
- В строке типа буквально G13A, четырёхтактный, жидкостное охлаждение, OHC, 4 цилиндра. Одновременно напечатаны 1298 см³, 74,0 × 75,5 мм, 9,0:1 — геометрия 1298-кубового семейства G13BA, а не 1324-кубового G13A. Это внутреннее расхождение буклета, а не подтверждение отдельного G13A объёмом 1298 см³.
- Мощность 49,5 кВт / 6000, SAE net. Цифры момента на этом скане читаются неуверенно как 101 / 103 Н·м при 3500: прежняя запись 101 не считается окончательно проверенной; нужен более чёткий оригинал. Не пересчитывать мощность в «европейские 64 л.с.» и не подменять ею данные другого рынка.
- Пять синхронизированных передач, задний ход. Первая выглядит как 3,650 / 3,690 (различить цифру по этому скану уверенно нельзя), остальные 1,946 / 1,422 / 1,000 / 0,793, R 3,463. Сохраняем печатные 0,793 / 3,463, не заменяя их на 0,795 / 3,466 из других буклетов. Точную конструктивную замену эти различия не устанавливают.
- Раздатка с двумя диапазонами: 1,409 / 2,268. Главная пара отсутствует. Рессоры и амортизаторы двойного действия, шарико-гаечный рулевой механизм; минимальный радиус разворота 4,9 м.
- Передние дисковые тормоза с плавающей скобой, задние барабанные, усилитель. Шины P205/70R15, топливо 40 л, масло двигателя 3,5 л.
Матрица оснащения: стр. 4 [~]
Порядок столбцов: Soft Top JA, Soft Top JX, Hard Top JA, Hard Top JX. В отличие от исписанного экземпляра New Look ~1988–89 здесь нет цветных рукописных отметок в матрице.
| Признак | JA | JX |
|---|---|---|
| Дворники | 2 скорости | 2 скорости + прерывистый режим |
| Тахометр, цифровые часы | нет печатных галочек | отмечены |
| Мягкая верхняя часть панели, зеркало день/ночь | не отмечены | отмечены |
| Обивка сидений Soft Top | винил | foamed leatherette — кожзаменитель на вспененной основе |
| Обивка сидений Hard Top | foamed leatherette | ткань |
| Пол | винил | Soft Top: полный винил + ковёр; Hard Top: полный ковёр |
| Передние дверные карты | однотонные | Soft Top: мягкие двухцветные; Hard Top: частично тканевые |
| Задние боковые карты | не отмечены | Soft Top: однотонные; Hard Top: частично тканевые |
| Полка / лоток сзади | не отмечена | отмечена |
| Запираемая крышка бардачка | не отмечена | только Hard Top |
| Задний обогрев стекла | не отмечен | только Hard Top |
| Боковые защитные молдинги, колпаки задних колёс | не отмечены | отмечены |
| Deluxe soft top | не отмечен | только Soft Top |
Во всех четырёх колонках отмечены суточный счётчик пробега, трёхпозиционный плафон, подсветка органов управления, контрольная лампа 4WD, лоток панели, регулировки передних сидений (продольная, walk-in у пассажира, наклон спинки), рулевой замок, задние брызговики, запираемая крышка бака и муфты свободного хода. Предупредительная подсветка рычажка зеркала день/ночь отмечена только у JX. У JX отмечены также трёхточечные инерционные ремни, поясные задние ремни и высокие ковшеобразные сиденья; пустые клетки JA не трактуются как полное отсутствие ремней или сидений.
Полосы: буквальное условие внизу страницы — дополнительное оснащение для JA. Это согласуется с показом JA/JX на одной иллюстрации, но отдельной строки striping в матрице нет; штатность у JX — вывод из оговорки [~], а не отдельная печатная галочка. Не переносить сюда более общее условие optional extra из New Look ~1988–89. Коды цветов кузова, декалей и номера аксессуаров не напечатаны. По фото не выбираем L84 / L85 автоматически.
Связанные темы и открытые вопросы
Связанные темы: Австралия, буклеты, кузова, оснащение, декали, багажники, G13A и G13BA. Осталось: чистая таблица для момента, первой передачи и массы четырёхместных машин; чтение кода издания и печатной даты; сверка номеров аксессуаров / полос по EPC. Не датировать исчезновение длинных и высоких кузовов по отсутствию в этом буклете.
Происхождение файлов
| Исходное имя Sezook | Файл здесь | Байт | SHA1 |
|---|---|---|---|
| 91-page1.jpg | 01_cover.jpg | 114002 | 121aa82e2d4c28de6cee6dbbeebadeb696afec92 |
| 91-page2.jpg | 02_engine_4wd.jpg | 210395 | 858bd1da53f2b3a50710f90aa138f1a54255b100 |
| 91-page3.jpg | 03_interior_body-range.jpg | 165761 | 4480b7b8427f87e49894f79a4ab5febd177d994c |
| 91-page4.jpg | 04_specifications_equipment.jpg | 122899 | 3b02930e8235742ef8409ef0bf90d15764ca83d9 |